CVPR 2025期间,小鹏汽车在自动驾驶分论坛发表主题演讲,首次验证了Scaling Law在自动驾驶领域的有效性。小鹏展示了基于云端超大规模多模态模型(VLA)的自动驾驶基座模型,参数量高达720亿,部署在云端并通过知识蒸馏部署到车端。该模型通过强化学习提升安全、效率和合规性,在极端复杂场景中表现丝滑,如绕行大车、应对狭窄道路等。小鹏的VLM(视觉语言模型)和VLA-OL模型不仅提升了智能辅助驾驶能力,还实现了车端的持续在线学习,为下一代自动驾驶设定了新标准。小鹏的新方案与传统L2和L4路线不同,强调云端大模型与车端小模型协同,有望推动自动驾驶技术的突破性进展。
原文链接
本文链接:https://kx.umi6.com/article/20271.html
转载请注明文章出处
相关推荐
.png)
换一换
阿里云推出自动驾驶模型训练推理加速框架,训练时间可缩短50%
2025-06-23 21:29:50
交通运输部“剧透”一系列举措 智能网联汽车有望迎政策密集期
2024-11-07 15:01:44
独家对话智元姚卯青:人形机器人走进家庭还需5年左右时间
2025-03-08 11:45:06
407 文章
62904 浏览
24小时热文
更多

-
2025-07-19 14:57:21
-
2025-07-19 14:56:08
-
2025-07-19 14:55:01