2025年10月，高通宣布收购开源硬件和软件公司Arduino，交易待监管部门批准。此次收购被视为高通布局机器人与物联网领域的关键举措。收购后，双方推出首款产品Arduino Uno Q开发板，采用“双CPU”设计，搭载高通处理器及STM32微控制器，支持Linux和实时操作系统，并集成新IDE Arduino App Lab，强化AI开发能力。然而，工程师群体对高通的商业模式表示担忧，认为可能冲击Arduino的开源生态，甚至导致其开放性衰落。尽管高通承诺保持Arduino的运营模式，但外界对其未来能否延续开源传统持怀疑态度。此次收购或推动Arduino向高性能和工业级应用迈进，但也面临品牌与生态存续的挑战。

2025年9月25日，高通在骁龙峰会推出第五代骁龙8至尊版SoC与骁龙X2 Elite系列PC处理器，强化AI为核心能力。前者聚焦智能手机，CPU单核性能提升20%，能效提升35%；GPU性能提升23%，并配备升级Hexagon NPU支持端侧AI大模型。后者瞄准AI PC市场，CPU多核性能提升50%，NPU算力达80 TOPS，且谷歌正研发“Android AIPC”平台，或与高通合作。面对苹果自研基带和小米等厂商竞争，高通强调多元化布局，包括汽车、IoT及XR领域，并看好机器人与AR/VR眼镜的未来增长潜力。

2025年9月25日，高通在第十届骁龙技术峰会的北京分会场启动了“AI加速计划”。该计划联合13家合作伙伴，包括GTI、中国电信、小米、荣耀等，旨在推动边缘智能能力与应用场景的创新，加速AI在各行业的规模化落地。此次峰会首次在中国设立分会场，凸显高通对中国市场的重视。这也是高通成立40周年及进入中国30周年的关键节点，延续此前“5G领航计划”和“5G物联网创新计划”的成功经验，进一步布局AI新时代的技术生态。

2025年9月24日，北京——高通在2025骁龙峰会・中国上携手GTI、中国电信、中国移动、中国联通及小米、荣耀、vivo、OPPO、中兴等企业，共同启动“AI加速计划”。高通CEO安蒙指出，六大趋势驱动AI未来发展，包括以智能体为中心的转型、计算架构变革等，目标是实现AI无处不在。高通CFO Akash Palkhiwala强调，将与中国伙伴合作，在智能手机上优化AI功能，并推动智能体AI体验和多场景应用落地。宇树科技创始人王兴兴亦出席，探讨人形机器人发展对芯片算力与通信创新的需求，呼吁产业开放合作，加速具身智能未来。

9月24日，2025骁龙峰会·中国在北京开幕，高通携手生态伙伴发布“AI加速计划”，推动边缘智能能力与应用场景的规模化落地。峰会以“灵光闪烁 有龙则灵”为主题，展示了智能手机、汽车、XR等领域的百余项技术创新。高通中国区董事长孟樸回顾了公司植根中国30年的合作历程，并展望AI与连接重塑终端的新时代。高通CEO安蒙指出六大趋势驱动AI未来发展，“AI加速计划”将围绕智能手机、智能体AI及模型应用探索展开。来自GTI、中国电信、中国移动、中国联通等合作伙伴代表出席活动并分享未来合作愿景。

8月6日，OpenAI发布两款gpt-oss系列开放推理模型，采用Apache 2.0许可证。AMD与高通随即宣布旗下硬件支持这些模型：AMD锐龙AI Max+ 395处理器支持gpt-oss-120b，Radeon RX 9070 16GB显卡支持gpt-oss-20b；高通旗舰骁龙平台也支持gpt-oss-20b。AMD称锐龙AI Max+ 395是首款支持gpt-oss-120b的消费级AI处理器，输出速率达30 Token/s，且借助128GB统一内存可满足模型61GB显存需求。高通表示，开发者可通过Hugging Face等平台在骁龙设备上运行gpt-oss-20b，展现端侧出色推理能力。

7月27日，2025世界人工智能大会期间，斑马智行联合通义及高通发布端侧多模态大模型解决方案，推动汽车智能座舱进入主动智能时代。该方案基于高通8397平台，通过纯车端方式实现90%的“感知-决策-执行”闭环，支持极速响应、隐私保护和断网可用。元神AI作为核心智能体，展示了从点咖啡到调节车内环境等多场景服务能力，并在智己L6上量产落地。IDC报告显示，斑马智行元神AI在智能座舱大模型评估中斩获6项第一。斑马智行凭借全栈AI技术、10余年工程经验及广泛生态合作，成为AI原生生态平台新物种，服务已覆盖智己、荣威、宝马等车企，迈向人机共生新范式。

高通在苏州举办的汽车技术峰会上宣布，推出全球首个基于单芯片的舱驾融合解决方案——骁龙Ride Flex，采用骁龙8775芯片，实现智能座舱与高阶辅助驾驶功能的统一计算架构。该方案可降低车企硬件成本和开发难度，并支持多模态传感器输入及端到端算法运行。宝马、北汽、上汽通用、奇瑞等多家车企已计划于2025至2026年量产搭载该芯片车型。此外，高通还展示了旗舰产品骁龙8797，支持超大规模VLM/VLA模型本地部署，助力车载AI发展。高通凭借其在移动通信领域的经验和技术积累，持续推动汽车智能化变革，强化其在智能座舱与ADAS领域的领先地位。

2025年6月27日，在高通汽车技术与合作峰会上，斑马智行联合高通和通义行业首发基于高通8397的智舱全场景端智能解决方案，并展示开发预览版。该方案推出「元神 AI 智舱・端原生智能体」，可实现智能座舱90%的“感知-决策-执行”服务闭环，支持全模态交互和主动智舱体验。现场演示了9种应用场景，包括座舱全自动、HMI自适应等。该方案融合通义Qwen VL等小尺寸模型，具备全离线语音、音色生成等能力。斑马智行已与智己、宝马等车企合作，推动AI大模型量产。高通8397作为第五代座舱平台至尊版，性能显著提升。

6月18日消息，据字节跳动透露，6月11日的火山引擎Force大会上宣布，字节跳动Seed团队与比亚迪锂电池达成深化合作，计划共建“AI+高通量联合实验室”。该实验室旨在利用AI for Science结合高通量实验技术，加速锂电池的研发进程。合作重点聚焦于解决动力电池的快充、寿命和安全性等核心问题，并探索AI技术在电池新材料和新配方开发中的应用场景。此次合作体现了AI技术在传统制造业创新中的应用潜力，有望推动锂电池领域的技术突破。