2025年7月11日，地平线总裁陈黎明在2025中国汽车论坛上表示，智能驾驶作为我国智能网联新能源汽车战略的重要组成部分，正迎来关键发展期。今年以来，智能驾驶技术成本下降且性能显著提升，智能化已成为消费者购买电动车的重要考量因素。陈黎明判断，高阶智能辅助驾驶的拐点已经到来，并预计未来将实现快速增长。这一趋势凸显了智能驾驶市场的新机遇与潜力。

【地平线股价暗盘交易大涨36% 即将登陆港交所】 10月23日，智能驾驶领域的独角兽企业地平线在港股上市前的暗盘交易中表现亮眼，股价涨幅达36%，收盘价为5.43港元/股，总市值突破700亿港元。地平线首次公开募股(IPO)定价为3.99港元/股，位于指导价格区间上限，预计将于10月24日正式在港交所挂牌上市。此外，据利弗莫尔证券数据显示，地平线暗盘交易报价为5.02港元，相比发行价上涨了25.81%。此次上市将进一步巩固地平线在智能驾驶行业的领先地位。 （以上摘要为200字，涵盖了原文中的关键信息和时效性内容。）

10月8日，地平线通过港交所聆讯，将于10月24日正式上市。此次发行13.55亿股，每股定价3.73-3.99港元，预计募集资金不超过54.1亿港元。地平线定位Tier2智驾供应商，2021-2024H1年收入年化复合增速达82%，2024H1汽车解决方案收入占比近98%。公司目前存在大客户依赖风险，2024H1来自关键客户酷睿程的收入占比高达51%。此外，地平线长期处于亏损状态，2024H1净亏损达50.98亿元，主要因高额研发投入所致。全球发售完成后，地平线的最高上市市值将达到520亿港元。尽管估值较高，但其强大的基石投资阵容和市场潜力，仍吸引投资者关注。

地平线，这家定位为乘用车高级辅助驾驶和高阶智能驾驶解决方案供应商的企业，虽然在智驾科技领域内保持了国内最高估值和最大总装机量的地位，但其上市前的动态引发了一系列关注。地平线的招股书揭示了公司在客户依赖度、营收结构和供应链管理方面的挑战。 地平线在智驾芯片领域与阿里巴巴、百度等大厂合作，成为国产智驾...

地平线地瓜机器人于8月21日宣布全新亮相，其定位为“面向机器人打造软硬件底座”的企业，旨在成为“机器人时代的Wintel”。地瓜机器人并非直接制造机器人，而是作为“深度学习大脑”，对机器人五官六感的神经网络了如指掌，致力于加速机器智能进化，促进人机和谐共生。其愿景是成为机器人时代的“母生态”。 地...

AI行业动态摘要 投融资概览 奇瑞汽车：投入1亿元成立新公司，涉足AI机器人、网络与信息安全软件开发、智能机器人研发等多领域，由奇瑞汽车全资控股。 趋境科技：AI基础设施公司完成天使轮融资，由真知资本独家投资，聚焦RAG应用场景优化，解决大模型落地难题。 AI公司增资：重庆美踏创宇人工智能科技公司...

地平线公司近日宣布组建约50人规模的具身智能团队，由公司副总裁、前软件平台产品线总裁余轶南领导。余轶南是地平线创始团队核心成员，曾担任百度深度学习研究院科学家，具有深厚的人工智能背景。具身智能作为AI领域的新方向，强调智能体与环境的实时互动能力，这标志着地平线在机器人技术领域的布局进一步深化。团队成员还包括原智能驾驶感知研发部负责人苏治中，两人均向CEO余凯汇报。此外，地平线在7月已对智能驾驶算法团队进行了重组，旨在加大高阶智能驾驶的研发投入。这一举措表明地平线正积极应对自动驾驶市场的发展趋势，加强在机器人和智能驾驶领域的技术创新。地平线自成立以来，已吸引众多知名企业的投资，总融资额超过34亿美元，显示出其在AI领域的强大影响力和市场潜力。