2026年初，中国车市面临内存价格暴涨与供应短缺危机。蔚来创始人李斌预警称，内存涨价已成车企最大成本压力，单车制造成本或增加数千元。理想汽车供应链副总裁孟庆鹏也指出，2026年存储芯片满足率可能不足50%。AI行业对高带宽内存需求激增，导致存储巨头将产能转向利润更高的AI领域，汽车行业陷入‘买得贵’且‘买不到’的困境。专家分析，此轮危机源于智能汽车与AI产业在关键资源上的竞争错配，部分中小车企或将因成本失控和供应断链而被淘汰。为应对挑战，车企需加速国产替代、优化软硬件融合，并探索垂直整合策略，构建自主可控的供应链体系。

2026年3月26-27日，上海将举办“The ArtiAuto Week 2026匠歆汽车攻坚周”，聚焦智能汽车三大核心领域：信息安全（AutoCS）、无钥匙进入（AutoPEPS）和智能辅助驾驶（AutoDrive）。活动由上海市普陀区科学技术委员会指导，匠歆会展主办，联合多家权威机构与企业共同参与。大会将围绕强制性国标实施、数字钥匙技术革新及智驾系统突破展开深度探讨，并设1000㎡展区展示最新解决方案。同期举行ArtiAuto Awards 2026颁奖盛典，表彰行业领军人物与优秀产品。参会者可凭一票通行三大主题论坛，与1600+行业专家交流。报名截止时间为2026年2月28日。

2025年，智能汽车、智能家居与消费电子三大领域正加速迈向万亿级消费市场。政策驱动下，工信部等六部门提出到2027年培育3个万亿级消费领域，推动智能化产品需求增长。智能汽车从交通工具进化为移动智能空间，自动驾驶成核心竞争力；特斯拉面临中国品牌本土化挑战，比亚迪、华为等企业通过技术与生态赋能占据优势。智能家居向全屋智能迈进，AI提供主动服务，预计市场规模将突破6500亿元，适老化改造需求激增。消费电子则从工具智能转向场景智能，智能手机竞争白热化，AI眼镜等新硬件探索垂直场景。未来，AI技术将深度融合用户需求，重塑产业格局。

8月29日下午，2025汽车先锋思享荟在成都天府国际会议中心举办，聚焦智能汽车‘换挡时刻’。超300位行业领导、专家及企业高管参与，围绕智能化技术突破、科技平权、产业生态模式等议题展开深度对话。活动由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，60余家媒体同步直播，覆盖千万受众。会上，《汽车观察》用数据揭示行业现状与挑战，嘉宾就技术驱动与用户逻辑、全栈自研与盟友共生等争议性方向激烈讨论。论坛压轴环节颁发‘2025智輅奖’，27项成果获年度大奖，彰显技术创新价值。

7月24日，《科创板日报》独家报道，商汤科技旗下智能汽车业务品牌“绝影”正在推进数亿元融资。此前，商汤科技通过“1+X”架构调整，将智能汽车“绝影”、家庭机器人“元萝卜”等业务板块拆分为独立生态企业，并分别寻求独立融资。目前，商汤科技在AI芯片、AI零售等领域已有多个生态企业在今年披露融资进展。此次“绝影”融资被视为其加速发展的重要举措。（记者 黄心怡）

4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪举办。千里科技董事长印奇在上海车展期间透露，2024年公司营收70.35亿元，同比增长3.94%，归母净利润4001.72万元，同比增长65.28%。千里科技正推进“AI+车”战略，加速业务转型，计划通过终端与科技双轮驱动，AI化和国际化牵引，重塑核心竞争力。印奇强调，2025年将是“AI+车”战略落地的关键一年，千里浩瀚智驾方案将覆盖吉利全系车型。此外，AI技术与汽车产业融合将带来万亿级市场机遇，预计到2030年全球AI市场规模可达1.5万亿美元。

比亚迪推出汉唐L系列新车，21万起售，多项前沿技术标配。汉唐L搭载1100匹马力，零百加速2.6秒，配备10C倍率兆瓦闪充、高阶智驾系统及云辇电控悬挂。智驾方面，全系标配天神之眼B高阶智驾，涵盖城区NOA、高速NOA等功能，处于2025年头部阵营。电动方面，汉唐L支持1000V电压、1000A电流、1000kW峰值功率，5分钟可充400公里。第五代DM-p混动系统实现更低油耗与更高续航，支持两驱/四驱切换。比亚迪通过自研与规模化生产大幅降低成本，颠覆传统豪车定价逻辑。

标题：存储巨头们，都盯上了HBM 近日，三星宣布将于2028年推出搭载LPW DRAM内存的首款移动产品。LPW DRAM也被称为低延迟宽I/O或“移动HBM”，通过垂直引线键合技术堆叠LPDDR DRAM，大幅增加I/O接口，减少耗电量并提高性能。 近年来，AI浪潮带动数据中心和服务器市场对内存性...

2025年，汽车行业正迎来AI变革的关键节点。吉利宣布完成「全域 AI」智能化布局，成为首个系统性推进AI深度融合的车企。吉利通过软硬件整合，发布了覆盖所有产品的「千里浩瀚」智驾体系，实现智能驾驶和智能座舱的全面提升。吉利希望将大模型作为整车智能化的“大脑”，让汽车从交通工具进化为智能管家，实现L3级别的人工智能水准。目前，吉利的智驾系统分为5档，最高配置H9计划搭载英伟达双Thor方案，目标直指量产L3级别的智能驾驶，强调安全平权，确保智能驾驶更智能且安全。

财联社3月3日电，千里科技董事长印奇在吉利AI智能科技发布会上宣布，基于多个科技生态伙伴共同打造的‘星睿智算中心2.0’，将于今年内发布千里浩瀚L3级智驾方案及下一代座舱操作系统。该中心算力提升至23.5EFLOPS，超过万卡级别。