标题：百度AI专利领先，全栈创新推动行业变革 正文： 在全球人工智能竞争加剧的背景下，百度凭借强大的技术实力交出亮眼答卷。罗永浩数字人直播和萝卜快跑与Uber的战略合作，展现了百度在AI和无人驾驶领域的深厚积累。这些成果背后，是百度多年的技术投入与专利布局。根据《2025人工智能创新与专利白皮书...

7月15日，IDC发布《智能座舱大模型能力评估，2025》，评测9家主流产品，斑马智行以最多项满分和最高分领跑行业。报告指出，智能座舱体验已成为购车核心因素，当前市场处于L2阶段，向L3迈进需依赖大模型技术。斑马元神AI智舱大模型在车书、车控、生活、商务等场景表现突出，率先实现AI外卖服务量产商用。作为上海AI“北斗七星”企业之一，斑马智行首创多模型融合架构，打造“No Touch、No APP”体验，并推出平台级智能体，覆盖导航、娱乐等十项服务。6月，其端侧多模态大模型解决方案实现毫秒级交互，为L4、L5升级奠定基础。截至2025年6月，该方案已落地智己汽车L6，签约多家车企，覆盖40余家车企、1000万辆车。

7月17日，字节跳动豆包大模型视觉多模态生成方向负责人杨建朝在内部宣布因家庭因素暂时休息，工作已交接给周畅（花名“时光”）。周畅现属“多模态交互与世界模型”部门，向吴永辉汇报。杨建朝此前负责Seed视觉模型研究，分布于北美、新加坡和中国多地。他曾是Adobe、Snapchat等公司资深研究员，2018年加入字节。接任者周畅曾主导阿里通义千问M6模型开发，今年7月从阿里离职后加入字节。此次变动引发外界对字节AI技术路线的关注，但内部强调基础研究投入不变。

标题：1万tokens成大模型长文本“智商”分水岭 正文： 当上下文长度扩展至1万tokens，主流大模型的性能集体“失智”，且下降并非均匀，而是在某些节点出现断崖式下跌。例如，Claude Sonnet 4在1000tokens后准确率从90%降至60%，而GPT-4.1和Gemini 2.5...

2025年7月，数字人技术正逼近盈利线，尤其在电商直播领域表现突出。京东“618”期间，1.7万商家使用数字人带货，其成本仅为真人主播的十分之一，效率显著提升。数字人已从技术驱动期进入商业验证期，制作与运营成本快速下降，虚拟主播24小时直播成本不到100元/天。行业数据显示，预计2024-2029年数字人市场复合增长率为43.5%，到2029年规模将达250.5亿元人民币。目前，电子商务、教育、医疗等行业率先形成商业闭环，数字人不仅能完成基础客服任务，还能提供个性化服务。然而，市场竞争加剧，真正具备全栈技术能力的企业较少，未来将向“业务智能体”演进，融合拟人化与决策能力，推动商业化进一步落地。

2025年7月16日，在中信建投证券TMT主题论坛上，中信建投执行委员会委员武超则表示，当前“天时、地利、人和”逐步具备，坚定看好AI应用未来发展。她指出，全球模型、算力及AI应用正经历显著变化，大模型成本因算法迭代和芯片升级持续降低，模型能力不断提升，同时端侧算力需求增长，成为关注重点。AI应用将分三阶段发展：聊天机器、AI Agent、数字员工/机器人，2025年有望成为AI Agent元年。武超则认为，新一轮技术革命将推动从信息化、网络化到数字化、智能化的全面转型。（财联社记者 陈俊兰 赵昕睿）

2025年7月16日，重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划（2025—2027）》征求意见稿。计划提出支持整车企业在飞行汽车研发、自动驾驶训练等领域应用人工智能大模型，并聚焦智能座舱、智能驾驶等关键技术，实施重大专项项目，推动产业创新。目标到2027年建成5个市级创新综合体，突破50项以上核心技术，打造50个核心软件产品，实现零部件本地配套率提升20个百分点，集聚1000家相关企业，营收达7000亿元。同时，重庆将加快充换电基础设施建设，推进车路云一体化，强化检测维保及出口服务能力，助力智能网联新能源汽车产业国际化发展。

2025年初，DeepSeek曾因开源推理模型DeepSeek-R1引发行业震动，迅速成为国内大模型领域的领军者，全球日活用户突破2215万。然而，自4月起，其使用率显著下滑，6月月活跌破亿级至9410万，官网流量较高峰下降近三成。竞争加剧、迭代滞后及算力不足等问题导致用户流失。文章指出，DeepSeek不仅是技术项目，更是中国智能产业的关键基础设施，广泛应用于教育、医疗、金融等领域。若失去支持，国产AI生态可能面临断裂风险。作者呼吁通过融资、政策扶持等方式助力DeepSeek突破资源瓶颈，继续推动中国AI自主可控的未来。

7月16日，云南交投与华为、长安大学联合发布“绿美通道・交通大模型”，历时两年研发完成。该模型涵盖智算中心底座、高质量数据集、AI平台工具链等六大成果，并基于鲲鹏、华为云Stack等技术构建了国家中型规模的算力基础设施架构。通过昇腾AI算力，实现了通用与智能算力的融合升级。其行业认知大模型在交通领域的平均准确率达84%，交通态势感知预测精度较通用模型提升9.91%。双方还开发了30多个AI应用服务，包括合同审查、路网运行研判等，已实现落地应用。百余位行业领导嘉宾出席发布仪式，华为交通智慧化军团CEO马悦致辞。

7月14日，据晚点科技报道，大模型公司MiniMax即将完成近3亿美元新一轮融资，投后估值超40亿美元（约合286.96亿元人民币）。这是继去年底估值30亿美元融资后的又一轮进展。今年6月，彭博社曾报道该公司正筹备赴港上市，并推出全球首个开源大规模混合架构推理模型M1。MiniMax由商汤科技前员工于2021年创立，创始团队包括商汤前副总裁闫俊杰。同时，国内另一家大模型公司智谱也已启动上市进程，其估值在今年上半年达300亿元人民币。