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2026年1月22日,中国上海 —— Mobileye发布2025财年财报,全年营收同比增长15%至18.94亿美元,经营活动现金流净额达6.02亿美元,同比增长51%。第四季度营收同比下降9%,但汽车产量超预期导致客户库存低于常规水平。公司预计2026财年营收将实现持平至5%增长,Q1营收预计同比增长19%。业务亮点包括环绕式ADAS获美国主流主机厂大规模订单,未来预期订单总量达1900万套;与大众汽车集团合作推进无人驾驶出租车服务,目标2027年底前在6个城市部署超10万辆车队。此外,Mobileye达成收购Mentee Robotics协议,拓展人形机器人领域,强化物理AI领导地位。截至2025年末,公司未来8年汽车业务订单规模达245亿美元,EyeQ™技术已搭载于全球约2.3亿辆汽车。
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11月3日,HERE Technologies与高德宣布达成战略合作,结合HERE的全球AI地图技术与高德在中国汽车行业的解决方案。双方将为超30家中国汽车品牌提供无缝导航、ADAS功能及互联车载系统,助力智能化出行发展。
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2025年10月23日,Mobileye发布2025财年第三季度财报,营收达04亿美元,同比增长4%,EyeQ芯片出货量持续增长。公司上调全年营收预期至45亿–18.85亿美元,预计同比增长12%–14%。期内,经营活动现金流净额为89亿美元,完成1亿美元股票回购,账面现金及现金等价物达17亿美元。创始人兼CEO Amnon Shashua表示,合作车型量产稳步推进,基于EyeQ6 High的方案和SuperVision系统表现良好,并计划于2026年启动无人驾驶出租车商业化运营。此外,Mobileye与大众汽车围绕多款高阶产品合作取得进展,Buzz车型自动驾驶版本将于IAA Mobility展示后按计划推进;本特勒集团也宣布推出搭载Mobileye Drive™系统的城市自动驾驶接驳车,进军美国共享出行市场。
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大众汽车集团在上海车展上推出了自主研发的自动驾驶系统(ADAS)。该系统由CARIAD旗下的合资公司CARIZON开发,并借助智能AI数据平台GAIA进行训练,具备高精度和安全性,可实现2++级驾驶功能,并为未来升级至L3级及以上奠定基础。此次发布于2025年4月17日举行,标志着大众在智能电动车领域的技术突破。
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