8月15日，自动驾驶科技公司文远知行（WeRide）宣布获东南亚超级应用平台Grab数千万美元股权投资，双方将合作在东南亚大规模部署L4级Robotaxi。投资预计于2026年上半年完成交割，支持文远知行国际扩展战略。文远知行的自动驾驶技术将接入Grab运营网络，优化车队管理、路径规划等，并开展技能培训推动职业转型。此次合作基于2025年3月签署的谅解备忘录，探索技术与商业可行性。文远知行是全球Robotaxi领军者，在10国30城开展业务；Grab覆盖8个东南亚国家，服务超800座城市。双方致力于提升出行安全性与效率，满足区域独特需求。

7月31日，自动驾驶科技公司文远知行发布2025年Q2财报。数据显示，公司二季度营收达1.27亿元，同比增长60.8%；其中Robotaxi业务表现尤为突出，营收4,590万元，同比猛增836.7%，创单季度新高，占总营收比例升至36.1%。此外，阿布扎比Robotaxi车队规模较2024年增长3倍，规模化效应显著提升。文远知行Robotaxi安全运营超2,200天，树立行业标杆，同时毛利同比增长40.6%，增速稳步提升。

2025年7月，全球最强算力Robotaxi方案在中国落地，由文远知行推出。其核心HPC 3.0基于英伟达Thor-X芯片，算力达2000TOPS，为L4自动驾驶提供强大支持。这是L4赛道首个量产的Thor方案，具备100%车规认证，可适应极端环境，满足国际标准。文远知行已在沙特启动首个Robotaxi试运营服务，并在全球3个国家8座城市部署Robotaxi，成为出海落地的领军者。HPC 3.0不仅解决了技术、成本和可靠性问题，还为L4与L2技术融合提供了新方向，推动自动驾驶行业迈向通用AI司机时代。

特斯拉CEO马斯克于7月10日透露，计划在一两个月内将Robotaxi服务扩展至旧金山湾区，但需等待监管部门批准。此前，特斯拉于6月22日在德克萨斯州奥斯汀小范围上线该服务，目前仅十几辆车运营且副驾驶始终有员工随行。马斯克还表示，本周末将扩大服务至奥斯汀更大区域。然而，Robotaxi近期表现引关注：不仅多次被曝鲁莽驾驶和违规行为，更在7月6日发生首起碰撞事故。视频显示，一辆Robotaxi在停车场未能正确停车后意外启动，刮蹭到旁边车辆。尽管自动驾驶被视为特斯拉未来盈利关键，但其实际表现仍待观察。

《科创板日报》6月24日讯，特斯拉Robotaxi在奥斯汀正式落地，初期投入10至20辆基于Model Y改造的车辆，搭载自研视觉感知系统和FSD软件，单次打车定价4.2美元，目前仅面向受邀用户。若试运行顺利，特斯拉计划数月内将车队扩展至1000辆，并预计2026年底美国将有超100万辆自动驾驶特斯拉运营。此举或将推动国内Robotaxi商业化进程加速，江海证券预计2026年Robotaxi将大规模商业化，市场规模近5000亿元。

特斯拉Robotaxi服务今日在美国得克萨斯州奥斯汀市南部启动，首批车队由约10辆2025款Model Y SUV组成，限定在特定区域运营。每段行程固定费用4.2美元。车内无驾驶员，仅设安全员。此次试点通过邀请制，由特斯拉粉丝率先体验。Robotaxi系统能准确派车、导航并处理复杂路况，展现流畅自动驾驶能力。技术团队中，华人工程师段鹏飞（武汉理工校友）及Patrick Cho贡献突出，分别领导数据与感知模块。此次上路标志着L2升维路线成功验证，与Waymo等L4技术竞争。

美东时间6月23日，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀低调推出Robotaxi服务。首批约10辆自动驾驶Model Y仅对部分受邀名人开放，行驶范围有限。驾驶座无人，副驾设安全监督员。特斯拉CEO马斯克称这是十年努力的成果。Robotaxi首日固定收费4.2美元。尽管小规模试运营低调展开，但专家指出全面推广仍需多年。德克萨斯州新法案于9月1日生效，要求无驾驶员行驶的自动驾驶汽车需获州许可，强调行业应谨慎发展。

5月26日消息，马斯克宣布将尽快在得州奥斯汀推出无人监管的全自动驾驶（FSD）。特斯拉计划于6月底在奥斯汀部分区域部署约10辆自动驾驶汽车，并在未来几个月增至约1000辆，目标是到明年底实现数十万辆甚至超百万辆的规模。受此影响，Robotaxi概念股今日走强，多只股票涨停。特斯拉正与多家车企洽谈FSD软件授权事宜，其自动驾驶系统已累积超35亿英里行驶里程。此外，马斯克提到Optimus人形机器人进展迅速，计划2025年至2027年间逐步提升产量至50万台。SpaceX的“星舰”项目也进入关键阶段，计划本周执行第9次试飞，马斯克期望借此机会向火星派遣飞船舰队及Optimus机器人。

中国自动驾驶企业文远知行加速Robotaxi出海，已进入4大洲30个城市。早在2021年，文远知行就在阿联酋阿布扎比推出Robotaxi服务，覆盖亚斯岛和萨蒂亚特岛，并获得中东首张全国范围自动驾驶牌照。与Uber合作后，车队扩展至阿联酋首都阿布扎比及迪拜，计划未来5年扩展至15座城市。文远知行还涉足Robobus、Robovan等多种L4级自动驾驶产品，足迹遍布新加坡、瑞士、法国等地。截至目前，文远知行全球车队超1000辆，是唯一拥有5国自动驾驶牌照的企业。其核心技术平台WeRide One支持多场景应用，推动Robotaxi产品类业务营收同比增长超60%。文远知行以技术通用性和国际化布局领跑全球自动驾驶出海，成为行业新标杆。

3月25日，自动驾驶企业小马智行发布上市后首份财报，2024年营收5.48亿元人民币，同比增长4.3%，但净亏损达2.75亿美元，亏损进一步扩大。Robotaxi业务收入仅占营收不到10%，成本高企，商业化进程艰难。小马智行计划通过与车企合作降低成本，2025年车队规模目标达1000台，2026年底增至2000-3000台。Robotruck业务虽收入增长61.3%，但仍未实现盈利。行业普遍面临技术、法规及成本压力，Robotaxi和Robotruck规模化落地仍需时日。