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2025年11月25日,小马智行发布Q3财报,总营收1.81亿元,连续三季增长,核心业务Robotaxi收入同比增89.5%。第七代Robotaxi实现单车盈利转正,标志自动驾驶商业化突破。该车型采用车规级零部件,成本下降70%,寿命达10年/60万公里,已在北京、广州、深圳上线。公司预计2026年生产成本再降20%,车队规模扩至3000辆以上。此外,Robotruck业务Q3营收7250万元,技术授权收入6100万元。小马智行通过双重上市募资77亿港元,加速L4技术研发与商业化落地,行业迈向盈利新阶段。
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2025年11月20日,百度发布最新财报,首次披露AI业务收入,显示其正成为盈利主力,但搜索业务收入持续下滑。财报显示,百度第三季度营收同比下降7%,连续两个季度下滑,非公认会计准则净利润环比下降21%,归属净利润由盈转亏,主要因长期资产减值162亿元。核心经营利润降至12亿元,搜索业务盈利能力大幅减弱。此外,Robotaxi服务次数达310万,同比增长212%,成亮点之一,但短期内难以实现正向现金流。AI+云业务中,昆仑芯片获国企订单,国产替代趋势为百度带来利好。然而,面对Bing和AI搜索的竞争,百度市场份额被侵蚀,用户价值下降,未来需探索新增长路径。整体来看,百度正加速向AI转型,但短期财务压力较大。
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2025年11月5日,小鹏汽车董事长何小鹏宣布,2026年将推出三款面向L4级智驾设计的Robotaxi车型,并于同年开启试运营。新车配备两套硬件互为备份,搭载4颗图灵AI芯片,算力达3000TOPS,性能强劲。高德成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴,双方将与更多全球伙伴共建Robotaxi生态,推动智能出行领域发展。
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10月17日,滴滴自动驾驶CEO张博在2025世界智能网联汽车大会上提出‘三个五年计划’。他透露,到2026年底前,滴滴将在中国若干区域推出接近有人驾驶体验的Robotaxi服务,并实现用户收入覆盖车辆硬件及运维成本。此前,滴滴已完成L4级自动驾驶核心技术研发(2016-2021),当前阶段(2022-2026)聚焦中国市场环境下的技术验证。未来十年(2027-2032),滴滴计划推动全球化布局,基于其在十余个国家的日均近5000万订单,探索适合L4自动驾驶商业化的政策与技术土壤。(财联社记者 张屹鹏)
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9月28日,在“AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会”上,千里科技董事长印奇宣布未来十八个月完成Robotaxi全链路产业布局计划。核心内容包括:加速研发L4级别智能驾驶方案,预计明年年中发布;与吉利合作开发兼顾安全性、便捷性和舒适性的Robotaxi专用硬件;联合国内外出行服务提供商打造运营服务平台。此外,计划在全球十个城市启动商业运营,并在单一城市布局超1000台Robotaxi。发布会上,公司还推出了全新英文名“AFARI”与新Logo。(财联社记者 刘建)
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Robotaxi「眼睛」革命:激光雷达的三次迭代与无人车规模化未来
贾浩楠 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
Robotaxi的未来,正取决于感知硬件的换代趋势。2004-2007年的DARPA无人车挑战赛是自动驾驶的起点,催生了Waymo、Apollo、小马智行等公司,也推...
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9月24日,媒体报道称英伟达正内部孵化Robotaxi项目。当前,全球Robotaxi行业发展加速,中美两国处于第一梯队,已实现无主驾安全员的小规模运营。业内人士指出,英伟达在道路测试和数据积累上与头部企业有差距,此举或为技术闭环需求驱动的战略升级,可能效仿特斯拉发展路线,通过实际项目验证其从GPU芯片到AI大模型的全链路能力,推动智驾域控芯片及自动驾驶方案销售。盘古智库江瀚认为,这将加速技术分化与资源集中,或重塑市场格局。
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9月17日,Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo宣布获得在旧金山国际机场测试自动驾驶出租车(robotaxi)的许可。Waymo将与机场合作,分阶段推出商业服务。初期测试将由人类驾驶员完成,未来逐步过渡到完全无人驾驶模式。这一进展标志着Waymo在扩展其自动驾驶服务范围方面迈出了重要一步,同时也为旧金山地区提供了更智能的交通解决方案。
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9月11日,哈啰在2025外滩大会上发布Robotaxi战略规划,并全球首发前装量产车型“HR1”,计划两年内实现规模化运营。同日,文远知行宣布其Robobus将在比利时鲁汶试运营,为当地首次自动驾驶商业化部署。此外,亚马逊旗下Zoox在拉斯维加斯推出Robotaxi服务,Uber与Momenta合作项目将在德国慕尼黑启动。特斯拉此前已开放其Robotaxi应用并在德州获网约车牌照。中国市场政策支持强劲,国务院出台行动意见,多地推进自动驾驶试点。高盛预测,到2030年中国将运营5万辆Robotaxi,市场规模接近470亿美元。华为强调L4级研发投入需大幅提升。
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8月15日,自动驾驶科技公司文远知行(WeRide)宣布获东南亚超级应用平台Grab数千万美元股权投资,双方将合作在东南亚大规模部署L4级Robotaxi。投资预计于2026年上半年完成交割,支持文远知行国际扩展战略。文远知行的自动驾驶技术将接入Grab运营网络,优化车队管理、路径规划等,并开展技能培训推动职业转型。此次合作基于2025年3月签署的谅解备忘录,探索技术与商业可行性。文远知行是全球Robotaxi领军者,在10国30城开展业务;Grab覆盖8个东南亚国家,服务超800座城市。双方致力于提升出行安全性与效率,满足区域独特需求。
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