10月17日，滴滴自动驾驶CEO张博在2025世界智能网联汽车大会上提出‘三个五年计划’。他透露，到2026年底前，滴滴将在中国若干区域推出接近有人驾驶体验的Robotaxi服务，并实现用户收入覆盖车辆硬件及运维成本。此前，滴滴已完成L4级自动驾驶核心技术研发（2016-2021），当前阶段（2022-2026）聚焦中国市场环境下的技术验证。未来十年（2027-2032），滴滴计划推动全球化布局，基于其在十余个国家的日均近5000万订单，探索适合L4自动驾驶商业化的政策与技术土壤。（财联社记者 张屹鹏）

9月28日，在“AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会”上，千里科技董事长印奇宣布未来十八个月完成Robotaxi全链路产业布局计划。核心内容包括：加速研发L4级别智能驾驶方案，预计明年年中发布；与吉利合作开发兼顾安全性、便捷性和舒适性的Robotaxi专用硬件；联合国内外出行服务提供商打造运营服务平台。此外，计划在全球十个城市启动商业运营，并在单一城市布局超1000台Robotaxi。发布会上，公司还推出了全新英文名“AFARI”与新Logo。（财联社记者 刘建）

Robotaxi「眼睛」革命：激光雷达的三次迭代与无人车规模化未来 贾浩楠 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto Robotaxi的未来，正取决于感知硬件的换代趋势。2004-2007年的DARPA无人车挑战赛是自动驾驶的起点，催生了Waymo、Apollo、小马智行等公司，也推...

9月24日，媒体报道称英伟达正内部孵化Robotaxi项目。当前，全球Robotaxi行业发展加速，中美两国处于第一梯队，已实现无主驾安全员的小规模运营。业内人士指出，英伟达在道路测试和数据积累上与头部企业有差距，此举或为技术闭环需求驱动的战略升级，可能效仿特斯拉发展路线，通过实际项目验证其从GPU芯片到AI大模型的全链路能力，推动智驾域控芯片及自动驾驶方案销售。盘古智库江瀚认为，这将加速技术分化与资源集中，或重塑市场格局。

9月17日，Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo宣布获得在旧金山国际机场测试自动驾驶出租车（robotaxi）的许可。Waymo将与机场合作，分阶段推出商业服务。初期测试将由人类驾驶员完成，未来逐步过渡到完全无人驾驶模式。这一进展标志着Waymo在扩展其自动驾驶服务范围方面迈出了重要一步，同时也为旧金山地区提供了更智能的交通解决方案。

9月11日，哈啰在2025外滩大会上发布Robotaxi战略规划，并全球首发前装量产车型“HR1”，计划两年内实现规模化运营。同日，文远知行宣布其Robobus将在比利时鲁汶试运营，为当地首次自动驾驶商业化部署。此外，亚马逊旗下Zoox在拉斯维加斯推出Robotaxi服务，Uber与Momenta合作项目将在德国慕尼黑启动。特斯拉此前已开放其Robotaxi应用并在德州获网约车牌照。中国市场政策支持强劲，国务院出台行动意见，多地推进自动驾驶试点。高盛预测，到2030年中国将运营5万辆Robotaxi，市场规模接近470亿美元。华为强调L4级研发投入需大幅提升。

8月15日，自动驾驶科技公司文远知行（WeRide）宣布获东南亚超级应用平台Grab数千万美元股权投资，双方将合作在东南亚大规模部署L4级Robotaxi。投资预计于2026年上半年完成交割，支持文远知行国际扩展战略。文远知行的自动驾驶技术将接入Grab运营网络，优化车队管理、路径规划等，并开展技能培训推动职业转型。此次合作基于2025年3月签署的谅解备忘录，探索技术与商业可行性。文远知行是全球Robotaxi领军者，在10国30城开展业务；Grab覆盖8个东南亚国家，服务超800座城市。双方致力于提升出行安全性与效率，满足区域独特需求。

7月31日，自动驾驶科技公司文远知行发布2025年Q2财报。数据显示，公司二季度营收达1.27亿元，同比增长60.8%；其中Robotaxi业务表现尤为突出，营收4,590万元，同比猛增836.7%，创单季度新高，占总营收比例升至36.1%。此外，阿布扎比Robotaxi车队规模较2024年增长3倍，规模化效应显著提升。文远知行Robotaxi安全运营超2,200天，树立行业标杆，同时毛利同比增长40.6%，增速稳步提升。

2025年7月，全球最强算力Robotaxi方案在中国落地，由文远知行推出。其核心HPC 3.0基于英伟达Thor-X芯片，算力达2000TOPS，为L4自动驾驶提供强大支持。这是L4赛道首个量产的Thor方案，具备100%车规认证，可适应极端环境，满足国际标准。文远知行已在沙特启动首个Robotaxi试运营服务，并在全球3个国家8座城市部署Robotaxi，成为出海落地的领军者。HPC 3.0不仅解决了技术、成本和可靠性问题，还为L4与L2技术融合提供了新方向，推动自动驾驶行业迈向通用AI司机时代。

特斯拉CEO马斯克于7月10日透露，计划在一两个月内将Robotaxi服务扩展至旧金山湾区，但需等待监管部门批准。此前，特斯拉于6月22日在德克萨斯州奥斯汀小范围上线该服务，目前仅十几辆车运营且副驾驶始终有员工随行。马斯克还表示，本周末将扩大服务至奥斯汀更大区域。然而，Robotaxi近期表现引关注：不仅多次被曝鲁莽驾驶和违规行为，更在7月6日发生首起碰撞事故。视频显示，一辆Robotaxi在停车场未能正确停车后意外启动，刮蹭到旁边车辆。尽管自动驾驶被视为特斯拉未来盈利关键，但其实际表现仍待观察。