11月17日，零跑汽车宣布成立北京凌艾智能科技有限公司，注册资本5000万元。新公司经营范围涵盖人工智能基础及应用软件开发、物联网应用服务和技术服务等领域。企查查股权穿透信息显示，该公司由零跑汽车全资控股。此举标志着零跑汽车在AI和物联网领域进一步拓展布局，展现了其在智能化科技方向的战略投入与创新尝试。

高阶智驾“破壁人”来了：13万标配激光雷达，还能「车位到车位」 高阶智驾的“破壁人”来了，零跑最新紧凑级SUV B10以12.98万元的售价，标配激光雷达、200TOPS算力及端到端智驾模型，实现全场景无图NOA。 零跑创始人朱江明明确表示，零跑智驾策略是不做中阶，只有入门和高阶两套方案，全部标配。...

3月11日，零跑汽车董事长朱江明透露，公司已组建人形机器人研发团队，项目处于预研阶段。朱江明表示，未来该技术或将主要用于整车生产线装配。

零跑B10汽车将于3月10日开启预售，号称15万级首款搭载激光雷达城区智驾。该车同级唯一搭载高通8295芯片，AI算力达30TOPS，内置DeepSeek+通义千问模型，支持用户自选优先级。B10还采用多模态感知技术和AI语音大模型，支持应用生态融合。此外，该车内饰设计以‘悦动几何’为核心理念，拥有87.4%的同级最大得房率。

2月9日，零跑汽车宣布即将上线部署DeepSeek-R1的智能座舱。目前，小零GPT大模型已接入DeepSeek-R1，将优化座舱交互逻辑和自然语言理解能力。DeepSeek-R1也在零跑内部IT团队中部署，提高工作效率。东风汽车已于2月8日宣布完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作，计划近期应用于旗下多个品牌车型。吉利汽车和岚图汽车也宣布与DeepSeek模型深度整合。AI技术正在给汽车行业带来巨大变革。