高阶智驾“破壁人”来了：13万标配激光雷达，还能「车位到车位」

高阶智驾的“破壁人”来了，零跑最新紧凑级SUV B10以12.98万元的售价，标配激光雷达、200TOPS算力及端到端智驾模型，实现全场景无图NOA。

零跑创始人朱江明明确表示，零跑智驾策略是不做中阶，只有入门和高阶两套方案，全部标配。高阶方案从城区NOA起步，后续免费OTA车位到车位能力。城区NOA包括识别红绿灯、主动避让等，系统全场景覆盖。

端到端技术应用使城区NOA具备成本千元级普及条件，成为智驾标配浪潮下各玩家竞争焦点。零跑B10的智驾体验更“拟人”，避让行人和电动车时刹车过程平缓，符合交规。

零跑B10配备27个传感器，包括1个激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及高通8650芯片。该芯片功耗低，实现算力轻、能耗轻、体积轻。

零跑在智驾算法投入、底层架构统一及“标配”策略下，成为2025年智驾格局演变中最值得关注的潜力型变量。