2025年7月11日，地平线总裁陈黎明在2025中国汽车论坛上表示，智能驾驶作为我国智能网联新能源汽车战略的重要组成部分，正迎来关键发展期。今年以来，智能驾驶技术成本下降且性能显著提升，智能化已成为消费者购买电动车的重要考量因素。陈黎明判断，高阶智能辅助驾驶的拐点已经到来，并预计未来将实现快速增长。这一趋势凸显了智能驾驶市场的新机遇与潜力。

3月30日，在百人会智能汽车创新技术与产业论坛上，元戎启行CEO周光透露已完成VLA模型的道路测试，并计划推出全系列智能驾驶系统产品，兼容激光雷达和纯视觉方案，适配多种芯片平台。预计今年将有超5款搭载VLA模型的车型上市。2024年，元戎启行通过引入大语言模型升级端到端模型为VLA模型，大幅提升智能驾驶系统的全局观与复杂场景应对能力，实现决策透明且全程可追溯。VLA模型被视为迈向完全自动驾驶的关键路径，其卓越性能已在潮汐车道等复杂场景中得到验证。周光指出，VLA模型将推动用户体验从“有无”向“极致体验”转变，预计将在智能驾驶市场爆发期重塑行业格局。

北京时间3月19日凌晨，NVIDIA CEO黄仁勋在GTC大会上发表演讲，介绍英伟达在人工智能领域的最新突破。黄仁勋指出，AI正从生成式迈向代理式（Agentic AI）和物理AI时代，强调AI是终极生产力工具。英伟达通过全栈技术构建生态壁垒，将数据中心转型为‘Token工厂’，提升算力与能效。演讲中，黄仁勋展示了Blackwell架构GPU，性能较前代提升30%，并推出了Dynamo操作系统，大幅提升推理效率。此外，英伟达与多家企业合作，推动AI在自动驾驶、通信、机器人等领域的应用。未来，英伟达计划推出Blackwell Ultra及Vera Rubin架构，进一步提升算力和能效，推动AI工厂建设，助力全球智能化升级。

中信证券研报称，NAND闪存价格预计在2025年第二季度开始上涨，DRAM价格有望在下半年企稳。存储模组价格涨幅早于晶圆端，国内模组厂商主要布局NAND产品，2025年第二季度有望迎来利润拐点。低价存货将带来利润弹性，估值有望率先提升。建议关注模组环节的投资机会。

2024年10月全球AI应用流量环比增长13.64%，总访问量超60亿，15个细分品类中有14个流量上涨。头部AI应用广告投放金额超4亿元，近半年翻了5倍。此前发布的各大语言模型进入初步“收获期”，网站访问量和用户数持续提升。ChatGPT、微软Copilot、字节豆包、百度文心一言等均有显著增长。国盛证券指出，AI技术经过1-2年的沉淀，伴随硬件、算力、算法及数据集的完善，大模型的“幻觉”现象正在减少，AI应用正加速落地。民生证券表示，海外AI应用公司自2024年10月起陆续发布24Q3财报，AI应用成为业绩超预期的核心驱动力，AI应用有望进入拐点。彩讯股份推出AIBox行业大模型解决方案，赋能开发者定制智能体；中文在线实现AI生成漫画的商业化连载和付费经营，并开发AI动态漫进行海外发行。

中信证券研究报告指出，2024年二季度及上半年，电子行业复苏趋势明显，海外和物联网领域持续保持强劲增长。尽管智能手机和PC市场处于弱复苏状态，但AI技术的加入有望推动新一轮的设备更换潮。工业与汽车行业也开始呈现边际好转迹象，供应链逐步恢复正常。晶圆厂12英寸产能满载，成熟制程预计迎来部分涨价，封测厂稼动率稳定在8成水平，预计未来逐季提升。半导体国产替代进程稳步进行，订单量持续增长。 展望下半年，中信证券坚信行业复苏趋势已确立，创新拐点即将到来，对行业未来2至3年的持续高景气度充满信心。全面看好板块在短期内继续复苏、中长期受益于AI技术应用放量以及半导体国产化替代的持续进展带来的基本面改善。这一报告强调了电子行业的积极发展趋势，为投资者提供了明确的市场前景分析。