【摘要】 11月24日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在香港科技大学发表演讲，指出未来汽车、无人机和人形机器人有望实现大规模生产。黄仁勋表示，这三种机器人因其独特的适应性和发展潜力而脱颖而出。汽车在过去150至200年里已构建了成熟的应用环境；无人机则可自由翱翔于广阔天空；而人形机器人因适应人类生活环境，具备大规模生产的先天优势。黄仁勋强调，大规模生产是技术飞轮效应的核心，高额研发投入将推动技术创新，从而进一步扩大生产规模。此外，他指出大湾区在机电技术和人工智能领域的独特优势，相比之下，日本和德国在人工智能技术上存在明显不足，需要加大投入。 （本文基于2024年11月24日的报道进行总结）

11月24日，英伟达CEO黄仁勋获香港科技大学工程学荣誉博士学位，并与校董会主席沈向洋进行了深入对话。黄仁勋指出，未来有望实现大规模生产的三种机器人分别为汽车、无人机和人形机器人。他强调，这三种机器人之所以能够实现大规模量产，是因为我们已经构建了一个适应汽车的世界，天空对于无人机来说几乎没有限制，而人形机器人则因为我们的生活环境而具有巨大潜力。黄仁勋认为，大规模生产对于推动技术发展至关重要，能够形成良性循环，促进技术进步和产品优化。此外，他认为大湾区是全球唯一同时拥有机电技术和人工智能技术的地区，而日本和德国虽然在机电技术上领先，但在人工智能领域却相对落后。这一观点突显了技术发展的综合性和地域差异性。

特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在X平台上透露，特斯拉正在改进Optimus机器人的设计，以解决生产过程中的关键瓶颈问题。Optimus机器人有望成为未来最受欢迎的产品之一，具有遛狗、照看孩子等多种实用功能，售价预计在2万至3万美元之间。尽管Optimus的功能不断完善，但马斯克表示，特斯拉目前的主要目标是通过简化设计和生产流程来提高生产效率，同时构建复杂的供应链，以实现大规模生产。特斯拉借鉴了在汽车生产中积累的经验，如Model Y和Model 3车型的共用零部件策略，旨在加速Optimus的生产速度并方便维护，同时保持其AI能力持续升级。此消息发布于11月10日。