11月6日，自动驾驶公司元戎启行宣布完成1亿美元C1轮融资，由长城汽车独家投资。此次融资将用于推动国内量产项目、拓展海外市场，以及探索Robotaxi商业化运营和前沿技术开发。

元戎启行CEO周光表示，未来5年将是“智能驾驶”的主战场。他指出，当前中国多家企业在自动驾驶领域竞争激烈，但真正的竞争在于AI技术的竞争，未来存活下来的公司将不多，且都将是佼佼者。

元戎启行成立于2019年，是国内较早将AI技术引入自动驾驶领域的公司之一，致力于打造“物理世界的通用人工智能”。公司已完成6轮融资，累计融资金额超过5亿美元，投资方包括阿里巴巴、复星锐正、云启资本等。

元戎启行将重点发力三个方向：量产、VLA模型和Robotaxi。在量产方面，公司已成功将高阶智驾平台DeepRouteIO搭载上车，量产项目超过10个，量产车已超2万台。VLA模型方面，元戎启行计划基于英伟达Thor芯片研发VLA模型，该模型将于2025年推出，可使智能驾驶系统具备更高阶的思考能力。Robotaxi方面，元戎启行正在探索新的商业化路线，即通过量产车实现Robotaxi的规模化运营，不受运营区域限制。

元戎启行将利用其国内量产经验赋能海外业务，重点发展欧洲、日本、韩国等地区市场。周光表示，公司已有一些海外车企客户意向，智驾效果好且有量产经验，这是国际车企所看重的。

周光还提到，元戎启行正在“降本增效”，优化业务结构，砍掉了一些非核心业务。他认为，Robotaxi和L4级自动驾驶是不同的事物，L4路线走不通，但AI路线是可行的。

近期，自动驾驶行业融资升温，竞争加剧。周光认为，元戎启行的融资不仅是一个新起点，还可能对整个行业产生较大影响。他表示，公司将以长期目标为导向，结合投资方及合作伙伴的资源优势，实现通用人工智能的目标。