标题：实测刘翔pick的国产AI汽车，BBA老车主的豪华滤镜碎了

一凡 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI

张雪机车的突破被类比为刘翔在雅典奥运会夺冠。而最近我发现，刘翔也“上车”了，代言了新能源品牌智己汽车。这让我意外又好奇：智己靠什么打动了这位体坛传奇？带着疑问，我试驾了智己最新产品LS8，并扒了背后的技术。

LS8是一款超5米长的中大型SUV，尺寸接近宝马X5、奥迪Q7，但预售价仅25.98万元起，性价比极高。试驾过程中，我在北京早晚高峰体验了它的智能辅助驾驶功能：高架桥上丝滑行驶、匝道前主动变道、果断应对加塞、掉头一把过，甚至在复杂环岛和盲区场景下也表现优异。尤其在北京西三环的一个桥洞转弯时，面对迎面驶来的电动车流，LS8展现了出色的预判与决策能力，让我刮目相看。

除了AI司机，智己还配了个AI助理。比如上班路上饿了，可以通过车机语音点餐并完成支付，到公司直接开吃。这种“司机+助理”的体验由阿里千问和自动驾驶头部Momenta共同打造。千问赋能让车机能听懂指令并执行任务；IM AD MAX系统则凭借端到端大模型和顶级硬件（如520线激光雷达、英伟达Thor芯片）实现了丝滑的智驾体验。未来，LS8还将升级至IM AD ZETA系统，性能有望再提升20倍。

底盘方面，LS8搭载灵蜥数字底盘3.0，配备全线控四轮转向系统，方向盘只需打半圈即可完成掉头，后轮最大转向角度达24°，让这台超5米的大车灵活媲美4米小车。动力上，恒星超级增程系统可油可电，纯电续航430km，满油满电综合续航1605km，百公里油耗仅2.54L，省钱又实用。

同行的一位BBA车主同事起初对新能源车兴趣缺缺，但在体验LS8后彻底改观。副驾零重力座椅、后排腿托、B&O音响、后排屏幕、车载冰箱等配置让他感叹：“这绝对比我的车舒服。”

智己LS8用AI重新定义豪华，将百万级技术下放到二十五万级，终结了传统豪车的溢价时代。刘翔选择代言智己，正是因为它像他一样，打破了欧美主导的壁垒，证明没有跨不过去的栏杆。