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1月9日，英伟达CEO黄仁勋在CES展上发表演讲，宣布‘物理AI的ChatGPT时刻已到来’，强调机器不仅能理解与推理，还能在真实世界中行动。他发布全球首款开源VLA模型Alpamayo，可解释自动驾驶决策逻辑，例如‘前方车辆可能减速，应保持距离’。这种‘可解释的AI’对解决自动驾驶长尾问题至关重要。黄仁勋还透露，2026年第一季度，搭载英伟达全栈DRIVE系统的梅赛德斯-奔驰CLA车型将在美国上路，标志着英伟达AI技术首次完整应用于量产汽车，正式进入商业变现期。
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