标题：大疆自动驾驶，获中国销量TOP 2车企同时入股

正文： 大疆自动驾驶的含金量继续提升。近期，中国销量领先的两大车企——比亚迪和上汽，同时投资了卓驭科技。

比亚迪和上汽分别持股卓驭科技3.9%和3%左右，总计出资约512万元，使公司注册资本增至约7312.21万元人民币。卓驭科技是由大疆车载独立而来，采用VIE架构，方便未来IPO。此外，卓驭科技的融资思路与华为车BU相似，即引入重要车企战略投资。

卓驭科技是大疆自动驾驶技术的延续，其方案已在上汽通用五菱的A级小车上落地，引领高阶智驾功能的普及。比亚迪则计划将基础智能驾驶功能推广至入门级车型（10万级）。

2016年，大疆成立了车载项目团队，并引入了双目视觉技术。2021年，大疆车载在上海国际车展首次亮相，并与五菱合作推出首款量产车型KiWi EV，实现了自主泊车、高速NOA等功能。2023年，大疆自动驾驶业务独立，成立卓驭科技。

卓驭科技的技术特点是高效部署模型，通过一个模型打通感知、预测、决策和规划模块，提高性能并减少信息损失。其方案成本低，可实现与主流融合感知方案类似的功能。

2024年底，L2+赛道的竞争关键在于量产能力和技术体系。已有华为、元戎启行等供应商实现端到端技术体系的量产。未来，比亚迪、一汽、蔚来等多家车企将陆续推出端到端智驾车型。高端车型倾向于自研或选择顶级供应商，而低端车型则更倾向于成本效益高的方案。

2025年，随着自动驾驶技术的普及，头部玩家的端到端军备竞赛将成为主要看点。智驾供应商将面临新一轮洗牌，只有具备强大技术实力和订单交付能力的企业才能脱颖而出。