100亿砸向人形，不如先让机器狗走进家庭 当前行业狂热追逐“人形机器人”，但其价格高昂、量产难且家庭实用性低，至今未真正进入普通家庭。相比之下，常被误认为“玩具”的四足机器人（机器狗），才是现阶段具身智能破局的关键。 历史证明，PC和智能手机等通用技术的爆发都依赖消费市场。家庭环境复杂多变，是训练通...

2026年6月1日，MiniMax正式发布并开源第三代旗舰模型M3。作为国内首个集齐前沿Coding能力、百万级上下文与原生多模态的开源模型，其实力比肩海外头部闭源模型。针对Agent时代的高成本痛点，M3推出极具性价比的Token Plan，个人套餐最低49元/月，大幅降低开发试错门槛。技术上，M3创新采用MSA稀疏注意力机制，在保障1M上下文高信息命中率的同时大幅降低计算成本，并展现出卓越的长程自主迭代与复杂多模态处理能力。此次发布标志着国产大模型从追求跑分转向系统落地，致力于提供“可负担的智能”，助推AI Agent真正融入日常工作流。

2026年5月，OpenAI正式任命Colin Fleming为首席营销官（CMO），负责企业业务线的营销工作。Colin曾是F1级别赛车手，后转型为市场营销专家，拥有近20年的行业经验，曾在Salesforce和ServiceNow担任高管职位，并因将复杂技术转化为市场语言而闻名。OpenAI此前在营销领域长期存在系统性缺失，其首位CMO Kate Rouch于今年4月因健康原因卸任，导致营销和公关职能一度空缺。Colin的加入被视为弥补这一短板的重要举措。值得一提的是，尽管CEO奥特曼频繁公开发声被认为增加了CMO职位的难度，但Colin凭借其追求挑战的性格选择接下这一重任。他的任命正值OpenAI从研究实验室向全球消费科技公司转型的关键时期，任务包括在高竞争环境中推动企业端市场扩展及品牌建设。

韩国电力公司（KEPCO）正在部署基于人工智能的电网管理系统，以应对电力需求模式快速变化并提高效率和稳定性。该系统预计每年可节省约1100亿韩元（约7340万美元）的电力采购成本。这一创新举措有望优化电网运营，减少资源浪费，为未来能源管理提供技术支持。（The Korea Times，27日讯）

财联社5月27日电，供应链消息称台积电计划下半年上调3纳米制程报价，涨幅最高达15%，明年可能再涨5%至10%。此轮涨价反映AI时代先进制程供需结构的根本性转变。过去3纳米需求主要来自智能手机SoC，但随着AI服务器平台更新周期启动，英伟达、AMD、谷歌、AWS等云端服务商加速导入3纳米制程，投片需求快速升温。大型云端业者积极布局自研ASIC，降低对通用GPU依赖，进一步拓宽3纳米需求来源，使先进制程供应持续紧张。

2026年5月，DeepSeek研究员陈德里发布一篇研究综述论文，提出自动研究智能体L1-L5自主度分类体系。他利用自研技能DeliAutoResearch和AI工具完成论文，人类仅需投入2小时思考，总耗时6天，迭代6次，调用AI约108轮，消耗64.8万token，生成2234行LaTeX代码。论文分析四大架构模式及17个主流系统，提出六大开放问题与研究方向，指出领域核心瓶颈为持续知识积累与可靠自我评估。陈德里认为，AI使计算机科学论文生产效率大幅提升，类似工作过去需一个月，如今缩短至6天。论文强调，行业前沿已初步达到L4级别，但L5完全自主仍是未来目标。

自2025年10月2日触及高点后，恒生科技指数陷入回调通道。截至2026年5月26日，该指数累计跌幅超24%，跑输全球主要科技指数。分析认为，指数中‘AI含量’偏低、可选消费权重过高是主因。随着MiniMax-W、智谱等AI龙头被纳入，市场预期指数结构将迎来修正。当前估值处于历史低位，具备左侧布局机会。（财联社）

杭州市科学技术局起草《杭州市打造全国“AI+OPC”创业新高地行动计划（2026—2028年）（征求意见稿）》等文件，现公开征求意见。计划提出加大金融支持，优化“5+X”科创生态服务体系，鼓励银行创新推出“OPC信用贷”“AI创业贷”产品，并将符合条件的OPC人才纳入创业担保贷款及贴息对象。同时，政府性融资担保机构将为OPC提供信贷担保，面向OPC发放贷款融资贴息消费券，保险机构开发覆盖收入中断、数据安全等风险的产品。目标到2028年，银行每年为OPC提供不低于50亿元信贷额度。

5月23日，星巴克宣布停用在北美门店上线9个月的AI库存盘点工具。该系统通过平板扫描货架，利用AI核算牛奶、糖浆等原料存量并生成补货清单，旨在将数小时盘点时间缩短至数分钟，解决缺货问题。然而，实际使用中频繁出错，混淆燕麦奶与牛奶等相似包装，甚至漏统计货品，精准度不足。此前品牌宣传中也出现遗漏薄荷糖浆的情况。星巴克表示，停用是为了统一盘点方式，提升大规模运营的一致性。员工普遍支持此决定，称‘想法好但执行困难’。未来，星巴克计划转向每日补货和优化供应链策略。

5月22日，交通运输部部长刘伟主持召开会议，强调加快完善现代化综合交通运输体系。会议提出大力实施公路更新和数智化改造，优化公路布局、结构与功能，提升监测预警及应急能力；同时推进世界一流港口建设，完善内河水运与多式联运体系。此外，将深入实施“人工智能+交通运输”行动，加强基础研究与技术研发，推动科技创新与产业融合，并加快培养高层次科技人才，助力交通强国建设。