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2025年6月29日,设备仿真模拟软件QEMU宣布将拒绝接受由AI代码生成器生成的代码贡献,主要原因是潜在的版权问题。QEMU维护者Daniel Berrangé表示,目前关于AI代码生成器输出的许可合规性尚未形成统一共识,且存在利益冲突。根据开发者证书(DCO)要求,贡献者需明确声明其代码的合规性,而AI生成代码难以满足这一条件。因此,QEMU将不接受任何已知或疑似使用AI生成的代码。尽管AI辅助开发仍处于早期阶段,但项目方认为当前政策应保持严格,未来可根据情况调整。
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5月13日,据阿里云官方消息,阿里通义灵码已正式加入蔚来汽车,率先应用于智能座舱部门。蔚来智能座舱团队中约40%的研发人员已开始使用通义灵码。在蔚来“天探”项目中,通义灵码生成的代码占比超过30%,增量代码部分甚至可达70%-80%,大幅提升了开发效率。‘天探’是蔚来推出的AI全身自检系统,能在3分钟内检测1000多项车辆功能。通义灵码不仅提高了代码开发速度,还降低了维护成本,同时实现了智能单元测试生成和问题排查,有效保障了代码质量。
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4月30日,在Meta举办的LlamaCon大会上,微软CEO萨提亚・纳德拉透露,微软代码库中20%-30%的代码由AI生成。纳德拉指出,AI生成代码在不同编程语言上的效果有差异,Python中表现更为显著,而C++中进展较小。此前,微软CTO凯文・斯科特曾预测,到2030年95%的代码将由AI生成。值得注意的是,谷歌CEO桑达尔・皮查伊也在近期财报电话会议中提到,谷歌已有超过30%的代码由AI生成。尽管两家公司均提及AI代码生成比例,但具体衡量标准尚未明确,数据仅供参考。
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