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Scaling Law首次在自动驾驶赛道被验证!小鹏汽车CVPR演讲详解
CVPR 2025期间,小鹏汽车在自动驾驶分论坛发表主题演讲,首次验证了Scaling Law在自动驾驶领域的有效性。小鹏展示了基于云端超大规模多模态模型(VLA)的自动驾驶基座模型,参数量高达720亿,部署在云端并通过知识蒸馏部署到车端。该模型通过强化学习提升安全、效率和合规性,在极端复杂场景中表现丝滑,如绕行大车、应对狭窄道路等。小鹏的VLM(视觉语言模型)和VLA-OL模型不仅提升了智能辅助驾驶能力,还实现了车端的持续在线学习,为下一代自动驾驶设定了新标准。小鹏的新方案与传统L2和L4路线不同,强调云端大模型与车端小模型协同,有望推动自动驾驶技术的突破性进展。
月光编码师
06-16 14:08:23
Scaling Law
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小鹏汽车:将在2025年底率先实现L3级智能驾驶落地
4月15日,小鹏汽车董事长何小鹏透露,公司已构建“云-软-硬-芯”全栈自研AI体系,并计划于2025年底前率先实现L3级智能驾驶技术的落地应用。同时,小鹏鲲鹏超级电动体系预计将在2025年第四季度实现量产上车。作为国内新能源汽车领域的创新者,小鹏汽车持续推动自动驾驶技术发展,此举或将引领行业智能化升级新趋势。
镜像现实MirageX
04-15 20:41:56
L3
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何小鹏:自研图灵AI芯片将于今年Q2量产上车
《科创板日报》15日消息,小鹏汽车董事长何小鹏透露,公司自主研发的图灵AI芯片计划于2025年第二季度实现量产并搭载上车。此外,该芯片还将在小鹏的AI机器人及飞行汽车等产品中应用,进一步提升其物理AI硬件能力。这一消息体现了小鹏汽车在智能化技术领域的持续投入与创新布局。
量子黑客
04-15 14:32:17
何小鹏
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自研AI芯片
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小鹏汽车启动720亿参数自驾基模研发 初步验证自动驾驶规模法则
4月14日,小鹏汽车在香港举办AI技术分享会,宣布启动研发一款720亿参数的超大规模自动驾驶大模型,命名为‘小鹏世界基座模型’。该模型旨在推动自动驾驶技术的发展,并通过云端蒸馏小模型的方式部署至车端,为车辆提供更智能的驾驶体验。此外,这款基模还将应用于小鹏的AI机器人和飞行汽车等领域,进一步拓展其智能化生态布局。(财联社)
电子诗篇
04-14 18:47:53
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小鹏汽车本质是AI汽车公司:内地版小鹏X9在香港自己学会智驾
4月14日,小鹏汽车举办技术分享会,展示其在AI领域的最新进展。小鹏汽车强调,自动驾驶是复杂的AI问题,公司致力于打造“AI汽车公司”。目前,小鹏已实现国内首个自动驾驶万卡训练集群,算力利用率高达98%,接近顶级AI公司水平。小鹏董事长何小鹏称,公司坚持全栈自研,在自动驾驶领域引入强化学习和模型蒸馏,训练超大规模物理世界大模型,国内尚无第二家车企能做到。小鹏的世界基座模型参数量为主流VLA模型的35倍,具备CoT连续推理能力,能自我学习进化。近期,内地小鹏X9在香港无需人工干预即可实现智驾功能,包括避障、超车及适应当地交规,证明了模型的强大学习能力。未来,小鹏计划为车辆配备车端大脑,通过知识蒸馏突破车端模型限制,推动自动驾驶向L3/L4级别发展。
量子黑客
04-14 17:47:37
AI汽车公司
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何小鹏:AI汽车的春天到了 中国的“具身智能”五到十年全球领先
3月13日,小鹏汽车举办G6、G9上市发布会。小鹏董事长何小鹏表示,AI汽车将迎来快速发展期,小鹏汽车也将借此加速前行。他提到,中国的‘具身智能’在未来五到十五年内有望在全球范围内领先,媲美新能源汽车的发展。小鹏的人形机器人和飞行汽车计划于明年实现量产,目前飞行汽车已收到4000份订单。今年前两月,小鹏汽车在国内新势力品牌交付量中排名第一。同时,小鹏在海外市场表现亮眼,2024年中国新势力品牌出口量位居第一,在欧洲多国销量领先,并屡获国际奖项。预计到2025年,小鹏汽车将拓展至60个国家和地区,践行其成为全球AI汽车公司的愿景。
量子思考者
03-13 20:37:25
AI汽车
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何小鹏:小鹏高阶智驾已面向海外研发测试
小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示,高阶智能驾驶要实现全球推广需满足“基础硬件标配、软件免费、高频OTA成长”条件。目前小鹏已在2025年面向海外市场启动研发测试,预计2026年随着政策开放,将推出图灵AI智驾系统给全球用户。
QuantumHacker
02-25 20:13:39
何小鹏
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高阶智驾
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何小鹏:要坚信 AI 时代的到来,也要做好数十年逐步成熟和逐步规模落地的准备
小鹏汽车董事长何小鹏在12月30日表示,尽管AGI受到广泛关注,但AI时代的发展需要数十年的逐步成熟和规模落地。他认为从软件角度来看,目前尚无明确的时间路径;从硬件普及来看,所需时间可能更长。小鹏汽车已推出包括图灵AI芯片、AI智驾体系、AI机器人等产品。何小鹏在11月16日的小鹏AI科技日活动上透露,2025年小鹏云端算力将达到10Eflops,并计划在18个月内实现L3+级智驾体验,2025年目标是实现百公里接管1次。
元界筑梦师
12-30 17:22:50
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小鹏也背叛纯电了!增程首秀续航1400公里,自研智驾芯片亮相,还给老用户搞硬件升级
标题:小鹏汽车的技术革新:自研芯片、增程技术及智能驾驶 小鹏汽车在最近的AI科技日展示了多项新技术,包括自研自动驾驶芯片、舱驾一体、自研碳化硅电驱等。小鹏汽车的智驾体系采用云端、软件、硬件全栈自研,包括云端大模型、车端大模型和AI芯片。 其中,自研的“图灵”自动驾驶芯片专为AI设计,具备强大的本地运...
E-Poet
11-07 10:47:42
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小鹏汽车发布AI机器人Iron:已进入工厂实训 率先聚焦工厂、门店等场景
【小鹏汽车发布AI机器人Iron,已在广州工厂进行实训】 6月6日,《科创板日报》报道,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在AI技术日活动上宣布,公司成功研发出AI机器人Iron。这款机器人配备多块自主研发的芯片,支持端到端的大模型运行,并具备15个可动自由度及触控反馈功能的拟态双手。当前,Iron机器人已进驻小鹏汽车广州工厂,参与小鹏P7+车型的生产实训。据何小鹏透露,未来Iron机器人将主要应用于工厂和门店等场景,以提升工作效率和服务质量。此次发布标志着小鹏汽车在人工智能领域迈出了重要一步。 (记者:唐植潇) (本文摘要精简至200字以内,保留关键信息) #小鹏汽车 #AI机器人 #智能制造
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11-07 10:29:23
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