近日，吉利汽车荣获AUTOSQS和ASQMS双标准认证证书，成为全球首家通过软件质量体系‘3A’能力认证的企业。此前，吉利已于2022年获得Automotive SPICE-CL3认证，标志着其在智能化、电动化领域树立了重要里程碑。AUTOSQS是全球首个融合质量、功能安全与信息安全的车规级软件标准，而ASQMS则填补了软件定义汽车转型中的质量管理空白。此次认证体现了吉利在软件质量管理体系上的领先优势，构建了覆盖产品全生命周期的开发能力，推动了国际标准的融合与创新。

吉利发布统一智驾解决方案“千里浩瀚”，旨在实现智驾平权与安全平权。作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企，吉利在算力、算法与数据方面均领先行业。吉利联合科技伙伴成立星睿智算中心，算力达23.5EFLOPS，居中国车企首位。星睿大模型已与DeepSeek深度融合，开源多模态大模型强化场景理解和决策能力。吉利拥有超750万辆具备L2级智驾能力的车辆，行驶数据累计百亿公里。此外，吉利未来出行星座在轨卫星达30颗，提供全球卫星通信服务。2023年，吉利成为国内首批进入NOA沙盒试点企业，2024年通过所有NOA功能测试，验证了其安全可靠性。吉利银河未来的全新产品将全系搭载千里浩瀚智驾系统。

吉利汽车集团CEO淦家阅在3月3日的吉利AI智能科技发布会上宣布，吉利银河品牌将于今年下半年发布一款搭载千里浩瀚H7智驾方案的旗舰产品，该产品具备顶级算力。此外，吉利中国星系列也将逐步采用千里浩瀚技术，助力实现智能驾驶的‘油电平权’和‘安全平权’。

吉利控股集团首席智驾科学家陈奇在3月3日的吉利AI智能科技发布会上宣布，千里浩瀚计划推出五级智驾方案，覆盖吉利集团旗下各品牌全系列车型。千里浩瀚H1支持高速NOA及自动泊车APA；H13具备城市通勤NOA、高速NOA及记忆泊车HPA功能；H5实现全场景D2D、城市无图NOA等；H7提供城市无图NOA、泊车代驾VPD等功能；H9则涵盖城市无图NOA、高速NOA及泊车代驾VPD。预计本月，千里浩瀚将大规模推送D2D车位到车位领航辅助功能。

2月21日，吉利、千里科技和阶跃星辰在上海举办Step UP 生态开放日，宣布将深化技术合作，推动‘AI+车’的深度融合。三方将汇集优势资源，构建全链路协同创新体系，打造‘AI+车’技术合作标杆。吉利汽车集团副总裁李传海、千里科技董事长印奇及阶跃星辰创始人姜大昕共同出席。三方合作旨在通过AI大模型与汽车制造的深度融合，加速汽车智能化进程，提升用户体验。

《科创板日报》21日，吉利汽车、千里科技和阶跃星辰在上海2025全球开发者先锋大会上宣布，将加强技术合作，推动“AI+车”深度融合。吉利提供整车制造及基础设施支持，千里科技贡献产品创新力，阶跃星辰则利用其在大模型方面的技术积累，共同开启汽车全域智能新时代。

《科创板日报》报道，吉利汽车集团、千里科技、阶跃星辰今日在上海宣布启动汽车全域智能研发及业务合作。此次合作旨在推动汽车智能化技术的发展，提升汽车的整体性能和用户体验。

吉利汽车宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek R1大模型完成深度融合，这是汽车行业首次实现此类深度合作。该融合使AI系统能精准理解用户指令，调用约2000个车载接口，并基于车内外场景主动分析用户需求，提供全面智能体验。此举有望加速AI技术在智能汽车领域的应用与普及。

2月6日，吉利汽车宣布其自主研发的大模型与DeepSeek完成深度融合。此举旨在利用DeepSeek R1大模型的认知能力与吉利智能汽车技术体系结合，革新智能汽车的人机交互和智能驾驶。吉利将通过蒸馏训练优化星睿车控FunctionCall大模型和汽车主动交互端侧大模型。这使得吉利智能汽车能够精准理解用户模糊意图，调用2000余个车载接口，并能主动分析用户需求，提供车辆控制、主动对话和售后服务。此举有望提升智能交互体验并加速AI在智能汽车领域的应用。

标题：赋能汽车研发，吉利汽车AI智能体获行业最高4+级证书 近期，中国信息通信研究院发布《汽车智能体技术要求与评估方法》系列标准，标志着我国汽车智能体技术进入标准化新阶段。吉利汽车研究院牵头编写了相关标准，并通过了中国信通院组织的评估，获得最高4+级证书，成为国内首个通过此项评估的车企。 智能体是实...