2月5日，巨量引擎发布《2025巨量引擎商业信任与安全治理报告》，披露全年拦截超百亿违规素材、关停400万+风险账户，显著提升用户体验与商业效率。平台依托AI技术构建全链路风控体系，精准识别新型安全风险，单日处置黑产账户峰值突破20万。通过CCR体系量化用户反馈，内容和履约相关抱怨分别下降56.2%和67.1%。同时，平台推出智能合规支持工具，覆盖300万人次培训，并强化对老年与未成年用户的权益保护，解决超5800例问题。此外，联动警方打击18起广告犯罪案件，协助抓获104名嫌疑人，推动行业标准制定与公益宣传，践行社会责任。

2025年12月18日，腾讯新闻主办的2025腾讯ConTech大会暨腾讯科技Hi Tech Day在北京举行，聚焦人工智能前沿议题。会上，柴天佑院士指出工业AI正通过数字孪生与智能算法重构生产方式；小鹏汽车何小鹏预测机器人、无人驾驶汽车和低空飞行器或成年轻人‘新三大件’；清华大学梁正教授强调全球AI治理面临技术演进与静态治理等四大矛盾。此外，大会探讨了大模型高效化、算力基础设施及产业落地难点，指出隐性数据与供电瓶颈是AI规模化应用的关键挑战。

韩国将于12月在首尔江南区试点名为“无人值守交叉路口跟车过近执法系统”的AI交通治理项目，重点解决交叉路口堵车问题。该系统通过AI摄像头识别并警告红灯亮起后仍滞留路口阻碍交通的车辆，同时排除因事故或故障停留的情况。新技术可同时处理闯红灯、超速和跟车过近等行为，提升执法效率。韩国警方计划2026年在10个拥堵路口安装类似设备，并于2027年推广至全国883个易堵路口。现行法律规定，违规驶入拥堵路口将被罚款。警方提醒驾驶员绿灯时需判断前方状况再行驶，避免威胁公共安全。

2025年9月，OpenAI因马斯克起诉其违背非营利初心的案件，展开了一系列针对反对者的法律行动。OpenAI向支持马斯克的非营利组织发出律师函，要求提交通信记录甚至质疑资金来源，其中包括AI伦理组织Encode和LASST等。这一系列动作被指类似“猎巫行动”。争议起因是马斯克指控OpenAI从非营利转向商业公司，背离了AGI为全人类服务的承诺，而OpenAI则反击称马斯克曾试图控制公司未果。与此同时，OpenAI成立了政治组织Leading the Future，通过舆论和法律手段抹黑批评者，并将反对声音与“削弱美国AI优势”挂钩。这场围绕AI未来的争端已演变为权力争夺战，行业内外对技术发展方向的讨论被压制，社会监督体系面临威胁。

4月6日消息，广西交通投资集团打造的‘路网先知’智慧交通大模型在清明节前夕全面启用，旨在通过数字化管理提升出行效率。该系统采用‘预测—调度—处置’模式，结合‘空天地’协同机制，在南宁东、长塘等关键收费站部署无人机机场，并在崇左、钦州等易堵路段使用车载无人机进行全域巡查。无人机配备定向扩音设备，可对交通异常情况进行精准喊话。此次清明假期的运行数据将为‘五一’等后续重大节点的出行保障提供重要参考。

2月10日至11日，法国巴黎举办人工智能行动峰会，60国签署巴黎人工智能宣言，强调开放、包容和道德。美国副总统万斯主张放松AI监管，警告欧洲过度监管可能扼杀行业发展。马克龙指出欧洲AI落后于美中，面临资金短缺、算力不足和监管桎梏三大瓶颈，并宣布法国将投资1090亿欧元用于AI领域。李飞飞强调AI的三大支柱和以人为本的核心价值，杨立昆提出AI研究应聚焦模型架构创新。Sam Altman预测未来需5万亿美元计算集群支持AI发展，Altman和Amodei分别谈及AI的经济机会和潜在颠覆性影响。

12月28日，阿里巴巴集团发布《大模型技术发展及治理实践报告》，指出AI治理与安全面临挑战。截至2023年6月，全球AI企业达3.6万家，中国5734家，占比16%。北京大模型产业领先，备案大模型数量达105个，赋能超1.4万家企业。然而，国产模型多采用国外开源架构，存在安全风险。阿里巴巴持续投入AI算力基础设施，通义千问API调用价格下降97%，30多万家企业已接入。阿里AI模型社区“魔搭”提供超15000个模型，汇聚600万开发者。报告提出宪法人工智能(Constitutional AI)，通过设定准则对模型进行微调和强化学习，减少人工监督。AI发展需更广泛的协作与配合，确保技术健康发展。

"7月13日，经济日报强调AI产业合规性对健康发展的重要性。呼吁全球携手，突破地域限制，通过政府间对话、科研合作和国际组织协调，共同应对AI快速发展中带来的复杂挑战，构建全球性的合规治理与风险防控体系，以保障AI创新与公众参与的双赢局面。"