11月17日，重庆创元智航科技有限公司成立，法定代表人为王洲，注册资本1亿人民币。公司经营范围涵盖集成电路设计、芯片设计及服务、芯片产品销售以及人工智能应用软件开发等领域。股权结构显示，该公司由爱芯元智半导体（重庆）有限公司、豪威集团、蔚来旗下安徽神玑技术有限公司等共同持股。这一合作展现了多方在高科技领域布局的深化，或将推动相关产业的技术创新与发展。

2月23日，小米、小鹏、蔚来等多家汽车公司宣布进入‘人形机器人’领域。小米的CyberOne（铁大）全尺寸人形仿生机器人正在逐步落地，支持家庭护理等场景。理想汽车表示未来将开发人形机器人，小鹏汽车透露其AI机器人小鹏Iron将配备多块自研芯片和拟态双手。此外，有消息称蔚来已组建团队调研机器狗项目。据统计，全球已有18家车企涉足人形机器人赛道。

蔚来汽车组建约20人团队调研机器狗项目，前Momenta算法专家徐抗任负责人。机器狗在复杂地形应用前景广阔，市场规模潜力巨大。蔚来此举显示其在具身智能领域的进一步探索。特斯拉和小鹏汽车已在机器人领域取得进展，而理想汽车持谨慎态度。过去一年，具身智能领域完成至少60笔融资，总额超50亿元。

在蔚来创新科技日上，李斌详细介绍了NIO Phone，强调了其与车辆的深度融合。这款手机以零广告、零商业预装为特色，售价6499元起，可在京东、抖音购买。NIO Phone的主打卖点是与车辆的互联功能，尤其是全景互联中的关键外设。EVBANYAN 3智能系统显著升级了智能底盘，AI能预测并调整行驶状...

【蔚来创新科技日】蔚来于今日推出“中国首个”智能驾驶世界模型NWM，号称在0.1秒内可推演出216种可能发生的情景，展示其强大的计算能力和决策能力。此模型具备多元自回归生成特性，能在短时间内理解数据并模拟出多种未来场景，从而在复杂的道路环境中寻找最优路径。此外，NWM还能基于3秒的驾驶视频生成120秒的想象视频，展现其独特的创意能力。 NWM模型的引入标志着蔚来在智能驾驶领域的技术创新，该模型已通过闭环仿真测试，验证了其在复杂交互场景中的性能。与此同时，蔚来还推出了智能驾驶技术架构NADArch 2.0，通过引入世界模型的端到端架构，从原始传感器数据生成驾驶决策，进一步提升了智能驾驶的安全性和拟人性，减少了信息损耗，并增强了预测能力。 此次发布的NWM和NADArch 2.0技术，不仅展示了蔚来在智能驾驶领域持续的技术探索和创新，也为未来的自动驾驶技术发展树立了新的里程碑。

7月4日，2024世界人工智能大会在上海开幕，聚焦人工智能技术发展与未来趋势。特斯拉、蔚来和极越等新能源车企展示了其在AI领域的最新成果。特斯拉携Model Y、人形机器人Optimus和FSD进展亮相，其中Optimus计划于2025年限量生产；蔚来自建AI基础设施，通过蔚来时空大模型和语言大模型赋能智能出行；极越，由百度和吉利合作的高端品牌，展示了AI智能车型极越01和07，全球率先实现AI大模型“上车”。特斯拉FSD何时入华成为关注焦点，蔚来4D舒适领航功能有望带来更多个性化体验，极越PPA智驾系统升级后覆盖更多城市道路。