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1月6日,花旗分析师报告指出,英伟达新一代人工智能平台及其生态系统将推动自动驾驶出租车需求增长,助力全球经济。预计全球自动驾驶出租车市场规模将从2025年的44.3亿美元飙升至2034年的1889.1亿美元,中国市场规模也将从2025年的3900万美元增至2035年的675.9亿美元。花旗认为,英伟达的技术布局有望增强投资者信心,为行业注入新动力。
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上周四,因特朗普与特斯拉CEO马斯克社交媒体上的激烈冲突,特斯拉股价暴跌超14%,市值蒸发约1.09万亿人民币,创史上最大单日跌幅。但周五收盘时股价反弹3.67%。华尔街分析认为,“特马决裂”不会对特斯拉业务造成长期负面影响。晨星公司分析师Seth Goldstein指出,特朗普政府削减电动车补贴对行业整体更为不利。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯强调,特斯拉的长期价值驱动因素不受此事件影响。此外,特斯拉计划推出的自动驾驶出租车项目预计也不会受阻,吉恩·蒙斯特认为白宫无益于阻碍自主技术发展,政府更可能通过交通部的安全标准审查而非复杂政策干预。事件发生时间为6月8日,涉及人物包括特朗普、马斯克及多位华尔街分析师。
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特斯拉近日在其官方招聘网站上发布招聘信息,计划招募C++软件工程师以推进自动驾驶出租车“Cybercab”和人形机器人Optimus的远程操控功能。这些工程师将专注于构建高度优化的低延迟数据流,以便在不可靠的传输环境下实现远程操控。通过先进的VR设备,远程操作员可以远程执行复杂任务。特斯拉计划在2024年推出自动驾驶出租车服务,并首先在加州和得克萨斯州向公众开放,随后可能扩展至其他州。埃隆·马斯克在2024年第三季度财报电话会议上强调,这一服务将成为特斯拉从汽车制造商转型的重要一步。此举标志着特斯拉正加速其在自动驾驶技术和机器人领域的布局。
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特斯拉在经历法律纠纷和销量下滑后,可能正在走出困境。尽管过去12个月销量下降15%,但Q2交付量超预期,股价连续七日上涨,已收复年内大部分失地。分析师看好特斯拉储能业务的增长,尤其是AI驱动的能源需求提升。摩根士丹利维持“增持”评级,目标价310美元,认为特斯拉自动驾驶出租车潜力巨大。CFRA Research和Wedbush也上调目标价,Wedbush甚至预测特斯拉股价在Robotaxi亮相后可能涨至400美元。专家称,特斯拉作为被低估的人工智能公司,市场对其未来前景持乐观态度,认为最困难时期已过,电动汽车需求有望复苏。
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