7月15日，在2025新能源智能汽车新质发展论坛上，中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示，传统燃油车时代70%的成本来自机械硬件，而当前智能电动车的机械硬件成本已降至50%以下。预计到2030年，汽车电子硬件成本占比将从目前不足25%升至70%。他强调，企业需聚焦智能化与人工智能技术，以应对行业转型趋势。（财联社记者 刘阳）

6月21日，工业和信息化部发布《2024年汽车标准化工作要点》，重点强调夯实汽车电子标准，包括整车电磁兼容、射频性能提升、电动汽车电池管理系统功能安全、自动驾驶与AI功能安全标准预研等。新车将加强车载紧急呼叫、卫星定位、激光雷达等技术标准，以及车载光纤通信和卫星通信的前期研究，并对低压电气系统和IP防护进行规范。这一系列举措旨在提升汽车安全性与技术先进性，适应行业发展趋势。