2025年6月27日，我国自主研发的首套航空运输大模型——“天牧”低空大模型在南京正式发布。该大模型可作为空中交通指挥专家，具备智能问答、辅助决策等核心能力，实现了低空智能管理领域的多项技术突破。“天牧”属于低空飞行智慧大脑“天行”中枢的系列产品，能够有效解决低空飞行中的空情监控和资源调度等问题，标志着我国在低空智能管理领域迈上新台阶。

3月21日，深圳市委财经委员会（扩大）会议召开。会议指出要强化重大项目责任制，推动产业投资稳定增长，并加快技术改造与基础设施建设。特别强调在人工智能、机器人、无人驾驶及低空飞行等领域需提前布局，同时推进数字化智能化新型基础设施建设，支持民间投资发展。

上海正积极推进低空智联网建设，目标在2026年前构建全面覆盖的低空通信网络。依据上海市通信管理局发布的《指导意见》，这一计划旨在通过分阶段、分区域部署基于5G-A的低空智联网，以满足低空飞行航线的数据传输及高清视频回传需求，并增强感知升级能力。届时，低空飞行航线将实现全域连续覆盖，支持低空经济的发展。 该计划还强调了低空智联网与卫星融合的可能性，以实现空天地一体化网络。同时，上海将优化低空信息服务体系，鼓励信息通信企业参与低空飞行监管平台的建设。这些企业将利用低空智联网的通感一体能力，集成信息通信、感知、人工智能和大数据技术，提供包括导航定位、航路规划、风险预警在内的多元信息服务，以保障低空飞行安全和高效运营。 此项目不仅推动了技术创新，也促进了上海低空经济的繁荣发展，成为推动未来低空领域新经济增长点的重要举措。