2025年2月，原力帆科技正式更名为千里科技，并计划打造‘第二个华为’。2024年，千里科技联合吉利、迈驰、路特斯等成立重庆千里智驾有限公司，试图复制华为引望模式。近日，华为车BU前总裁王军加入千里科技，出任联席总裁，全面负责科技业务板块。王军曾主导华为HI全栈智能汽车解决方案，其加入被视为千里科技转型的关键一步。然而，业内普遍认为，千里科技成为‘第二个华为’的概率较低，但有望成为‘第二个引望’，即开放的智能驾驶解决方案平台。目前，千里智驾已与吉利合作推出智驾系统，计划覆盖多款车型，但其技术自主性和品牌号召力仍面临挑战。

4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪举办。千里科技董事长印奇在上海车展期间透露，2024年公司营收70.35亿元，同比增长3.94%，归母净利润4001.72万元，同比增长65.28%。千里科技正推进“AI+车”战略，加速业务转型，计划通过终端与科技双轮驱动，AI化和国际化牵引，重塑核心竞争力。印奇强调，2025年将是“AI+车”战略落地的关键一年，千里浩瀚智驾方案将覆盖吉利全系车型。此外，AI技术与汽车产业融合将带来万亿级市场机遇，预计到2030年全球AI市场规模可达1.5万亿美元。

2025年初，安徽芜湖人王传福和印奇分别在智能驾驶领域崭露头角。印奇，清华姚班出身，旷视科技创始人，首次以千里科技董事长身份亮相。2025年2月12日，力帆科技更名为千里科技，印奇当选新任董事长。印奇入局智能驾驶，拥有技术积累和完整生态链，与吉利、阶跃星辰合作，打造汽车全域智能。千里科技的前身力帆科技有着成熟的汽车制造背景，总部位于重庆，邻近汽车巨头长安及智能新势力赛力斯，具有显著的优势。

《科创板日报》21日，吉利汽车、千里科技和阶跃星辰在上海2025全球开发者先锋大会上宣布，将加强技术合作，推动“AI+车”深度融合。吉利提供整车制造及基础设施支持，千里科技贡献产品创新力，阶跃星辰则利用其在大模型方面的技术积累，共同开启汽车全域智能新时代。

《科创板日报》报道，吉利汽车集团、千里科技、阶跃星辰今日在上海宣布启动汽车全域智能研发及业务合作。此次合作旨在推动汽车智能化技术的发展，提升汽车的整体性能和用户体验。