美国新兴电动汽车制造商Lucid于1月5日披露，2025年全年生产18378辆汽车，同比增长104%，交付15841辆，同比增长55%。其中，2025年第四季度产量达8412辆，占全年总量的45%以上，环比增长116%；当季交付5345辆，同比增长31%。此外，在CES 2025上，Lucid联合Uber和Nuro发布基于Lucid Gravity打造的Robotaxi量产意向车辆，配备激光雷达、摄像头及英伟达DRIVE AGX Thor车载计算机，自动驾驶道路测试已于上月启动。

7月15日，在2025新能源智能汽车新质发展论坛上，中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示，传统燃油车时代70%的成本来自机械硬件，而当前智能电动车的机械硬件成本已降至50%以下。预计到2030年，汽车电子硬件成本占比将从目前不足25%升至70%。他强调，企业需聚焦智能化与人工智能技术，以应对行业转型趋势。（财联社记者 刘阳）

3月28日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京开幕，为期三天。本届论坛以‘夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展’为主题，聚焦智能网联新能源汽车新技术、新趋势。论坛将举办12场主题会议，探讨汽车电池新材料、新能源汽车充电新模式及高质量发展新生态等焦点议题。作为新能源汽车领域的重要智库，中国电动汽车百人会持续关注行业前沿动态，推动行业发展。

《科创板日报》14日讯，TrendForce调查表明，2024年近90%新推出的电动乘用车将配备SAE 2级自动驾驶系统，包括自动紧急制动、自适应巡航控制和车道保持辅助。预计到2030年，随着技术、监管框架和成本效率的进步，3级自动驾驶电动汽车将占新车型的10%。