11月12日，滴滴自动驾驶与阿布扎比投资办公室（ADIO）达成战略合作，正式加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群SAVI。双方将在技术创新、AI人才培养及生态建设等领域展开合作，支持阿布扎比构建智慧出行和可持续交通生态，并逐步拓展至中东地区。SAVI产业集群由阿布扎比经济发展部和ADIO主导，目标是推进自动驾驶技术商业化，预计到2045年贡献440亿迪拉姆GDP并创造4万个就业岗位。滴滴自动驾驶CEO张博与ADIO总干事H.E. Badr Al-Olama代表签约。滴滴计划年底交付与广汽埃安合作的新一代自动驾驶车，其L4级自动驾驶技术已安全运行超1900天。

10月16日-18日，2025年世界智能网联汽车大会（WICV）在北京举办，滴滴自动驾驶展示了与广汽埃安合作的前装自动驾驶车及Robotaxi智能运维体系，并提供无人驾驶接驳服务。滴滴自动驾驶CEO张博在会上表示，L4自动驾驶是未来十年重要技术变革，将通过混合出行网络推进商业化落地。目前，滴滴自动驾驶已在北京、广州开展全无人测试，安全运行超1900天，并逐步向公众开放体验。此外，滴滴自动驾驶近期获D轮20亿元融资，新车型将于2025年底交付，搭载高性能计算平台“虎鲸”，GPU算力超2000 TOPS，成本降低74%。展台还展示了全流程运维场景，北京慧桔港将于2025年投入使用，提升运营效率与用户体验。

10月17日，滴滴自动驾驶CEO张博在2025世界智能网联汽车大会上提出‘三个五年计划’。他透露，到2026年底前，滴滴将在中国若干区域推出接近有人驾驶体验的Robotaxi服务，并实现用户收入覆盖车辆硬件及运维成本。此前，滴滴已完成L4级自动驾驶核心技术研发（2016-2021），当前阶段（2022-2026）聚焦中国市场环境下的技术验证。未来十年（2027-2032），滴滴计划推动全球化布局，基于其在十余个国家的日均近5000万订单，探索适合L4自动驾驶商业化的政策与技术土壤。（财联社记者 张屹鹏）

10月11日，滴滴自动驾驶宣布完成20亿元D轮融资，投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、广汽集团等多方资本。本轮资金将主要用于加大AI技术研发投入，推动L4级别自动驾驶应用落地，并助力交通运输行业的高质量发展。滴滴自动驾驶CEO张博表示，L4技术是未来十年人工智能时代的重要变革之一，可显著提升出行安全与效率。滴滴在AI、量产及运营领域已有近十年积累，将继续坚持科技创新，探索新型就业空间，稳步推进自动驾驶发展，为智能网联产业贡献力量。

【滴滴自动驾驶获2.98亿美元C轮融资，广汽集团领投】 财联社10月22日电，滴滴出行旗下自动驾驶部门宣布完成2.98亿美元的C轮融资，此轮融资由广汽集团领投，滴滴出行继续参与投资。此次融资将主要用于加速自动驾驶技术的研发，并推动首款Robotaxi（自动驾驶出租车）量产车型的落地。滴滴出行表示，未来将继续致力于提升自动驾驶技术的安全性和可靠性，以期早日实现大规模商业化应用。 （摘要共256字）