乘联分会崔东树预测,2026年年初国内新能源锂电池需求将环比2025年4季度大幅下降,电池企业可能减产休假。主要原因包括:2026年初新能源乘用车受车购税政策调整影响,销量环比下降至少30%;商用车年末抢补贴后需求回落;乘用车出口对独立电池供应商拉动有限;美国储能需求对国内电池出口无明显增长,且2025年出口美国电池量已显著下滑;国内储能招标价格低于300元/度,价格上涨动力不足,车用电池难以分担储能亏损压力。
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