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乘联分会崔东树预测，2026年年初国内新能源锂电池需求将环比2025年4季度大幅下降，电池企业可能减产休假。主要原因包括：2026年初新能源乘用车受车购税政策调整影响，销量环比下降至少30%；商用车年末抢补贴后需求回落；乘用车出口对独立电池供应商拉动有限；美国储能需求对国内电池出口无明显增长，且2025年出口美国电池量已显著下滑；国内储能招标价格低于300元/度，价格上涨动力不足，车用电池难以分担储能亏损压力。
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