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武汉已成全球首个大规模运营无人出租车的城市,百度"萝卜快跑"无人驾驶出租车累计500万个订单,成本低、24/7无间断服务使其竞争力强。然而,这可能导致失业的中年人面临挑战,尤其是依赖网约车、外卖和快递谋生的群体,他们的"铁人三项"正面临自动化冲击。随着无人驾驶技术的推进,包括上海在内的更多城市即将引入无人出租车,甚至可能改变零售业格局。未来,无人出租车可能会取消方向盘,转变为移动便利站。然而,如何保障在AI浪潮中失业人群的生活,成为亟待解决的世纪问题。

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