《科创板日报》31日消息,小鹏汽车董事长何小鹏表示,大算力和大模型将共同决定AI汽车的发展上限。他认为,算力影响可应用模型规模,而模型规模又依赖于高质量数据量。‘算力是做好AI汽车的基础’,何小鹏强调,智能驾驶的表现首先取决于算力大小,其次是模型规模。他透露,小鹏汽车正进行720亿参数大模型的预训练与强化。
原文链接
本文链接:https://kx.umi6.com/article/19543.html
转载请注明文章出处
相关推荐
.png)
换一换
何小鹏明确未来十年发展方向:成为全球化的AI汽车公司
2024-11-07 10:25:10
元戎X火山|AI汽车加速进化
2025-04-24 17:41:20
何小鹏回应接入 DeepSeek:不追求最新最热,把智驾做好,5 月推出 MONA M03 Max 车型
2025-02-12 17:33:48
何小鹏:汽车一定会与AI耦合 车会越来越像移动空间
2025-09-19 11:15:15
何小鹏:小鹏G7将是第一款具有L3级算力的AI汽车
2025-06-09 10:30:18
何小鹏:计划2026年量产分体式飞行汽车
2025-03-08 09:41:02
卖AI汽车,行业准备好了吗?
2024-10-31 15:53:52
挥金35亿,何小鹏杀出血海
2024-05-24 15:35:32
何小鹏走“代表通道”谈AI引热议 回应:第一次走 路不长
2025-03-08 11:47:12
小鹏全球热爱之夜,2025首款全球旗舰小鹏X9上市起售价35.98万元
2025-04-16 09:57:11
何小鹏:自研图灵AI芯片将于今年Q2量产上车
2025-04-15 14:32:17
小鹏申请“小鹏AI汽车”商标:要做面向全球的AI汽车公司
2024-09-12 12:51:12
何小鹏:大算力和大模型会共同定义AI汽车的上限
2025-05-31 11:06:57
569 文章
299928 浏览
24小时热文
更多

-
2025-10-24 01:20:07
-
2025-10-24 00:18:56
-
2025-10-23 21:15:29